Баня: малки домашни ремонти

Anonim
От крана до тоалетното казанче, няколко малки идеи за извършване на малки домашни ремонти сами.

Някои прости ремонти са достъпни за всички, но дори и в този случай е полезно да знаете някои „трикове на занаята“. Пазете се от водопроводни и електрически работни места: по-добре ги оставете на експертите.

Емайлирани вани
Малки повърхностни чипове могат да се ремонтират със специален продукт за докосване, продаван от железарския магазин.

• Ако има петна, които се противопоставят на перилната паста, те най-вероятно са варовити натрупвания: затова използвайте специфичен препарат за премахване на котлен камък или лимонов сок или горещ оцет.

Акрилни резервоари
Леко абразивна паста (например за каросерията на автомобила) може да се използва при устойчиви петна, като се нанася с мека кърпа.

традиционни кранове
Би било добра идея всяка година да подменяте уплътненията от този тип кранове. Всъщност много често - в точката на контакт между металната част на клапана (седалката) и гуменото уплътнение - се отлагат остатъци от варовик, които освен че причиняват течове, позволяват на водата да атакува метала и да прави, в дългосрочен план, самият клапан е неизползваем.

• Следователно, като внимавате да прекъснете потока вода, като блокирате разпределението нагоре по крана, подлежащ на интервенция (по-добре е да задействате общото затваряне), отстранете капачката, която покрива уплътняващия винт на копчето, като по този начин излагате клапана.

• Използвайте неподвижен ключ, за да го развиете от корпуса на крана и да смените гуменото уплътнение, което е поставено в чашата отдолу. След това сглобете всичко отново и активирайте отново системата.

• Тук повтаряме добър съвет, който не бива да се подценява: избягвайте да работите по хидравличната система в празнични дни, когато - в случай на сериозна повреда - извикването на аварийната служба ще бъде много скъп разход.

Тоалетна касета

Механизмът, който ви позволява да активирате потока вода вътре в резервоара, поставен над тоалетната чиния, се състои от клапан, задвижван от лоста, управляван от метално или пластмасово рамо, което има поплавък на главата си.

• Когато нивото на водата в резервоара се повиши, поплавъкът натиска бутало, което затваря входа за вода. Дренажът изтича, когато лостът не успее да натисне достатъчно върху клапана или уплътнението не успее да задържи потока вода.

• В случай на неизправност, отворете горната част на резервоара, за да извадите разцепения щифт, който фиксира рамото, развийте гайката, която фиксира буталото, за да го свалите от седалката и да смените уплътнението.

• За да се спрат течовете, често е достатъчно да се почисти съществуващото уплътнение от малки остатъци от варовик.