Идеята за механично улесняване на вертикалния транспорт на хората има много древен произход: Витрувий казва, че Архимед вече е проектирал асансьор. И други примери се появяват в ислямска Испания. Първите моторизирани асансьори са служили главно като телфери, днес дори автомобили могат да се транспортират. Съвременните технологии направиха възможно разработването на все по-ефективни и „зелени“ модели, които отговарят на най-взискателните изисквания за безопасност, елегантност и гъвкавост на употреба .
Алтернатива на традиционния електрически асансьор, който работи с постоянни магнити, елементи, които са трудни за изхвърляне, е хидравличният асансьор, наричан още хидравличен .
Най-общо, тя работи чрез свързване на кабина към бутална система, в която се подава течност под налягане, чийто дебит се регулира от механичен клапан или електронен в най-иновативните продукти, чрез контролен блок . Спускането става чрез гравитация и следователно без разходи . По време на работа нагоре, от друга страна, консумираната енергия е пропорционална на скоростта на кабината (която в най-новите модели може да се повиши до 1 m / s) и на товара, който трябва да се обработи. Не само икономия на енергия, но и устойчивост на околната среда: най-модерните модели асансьори предвиждат използването, вместо минерално масло, на екологични течности, които елиминират рисковите фактори от замърсяванетов случай на дисперсия в почвата благодарение на биоразградимост от 90%. Те също така изискват по-малко използване на материали (за един и същ продукт теглото на хидравличния асансьор е по-малко) и по- висок жизнен цикъл (някои продукти дори имат гаранция до 10 години).
Изборът на водопроводна система включва и по-голяма безопасност ; в райони с висока сеизмична уязвимост този тип технология е за предпочитане, тъй като работи с гравитация, без да се налага използването на противотежести и следователно окачени товари , както се случва вместо това при електрическите асансьори. Освен това, в случай на затъмнение, асансьорите от последно поколение могат да бъдат програмирани да се спускат на приземния етаж с последващо отваряне на вратите и следователно възможност за пътниците да напуснат кабината. Освен това, със система за отваряне на врати с фотоклетка,няма риск от непланирано затваряне в присъствието на хора, животни и предмети. И накрая, трябва да се има предвид, че хидравличният асансьор, по-специално във вариантите с електронен клапан, днес е най-доброто и най-евтиното решение, особено в сгради до 6 спирки .
Най- хидравличен асансьор GMV Martini GreenLift Fluitronic може да бъде доставен с панорамна кабина, DRY управление на двигателя единица и NGV Electronic Valve. Във версията MRL-T има предимството, че не изисква присъствието на машинно помещение (с последващата възможност за различно предназначение за съществуващото отделение). Той използва екологична и биоразградима течност в съответствие с директивата 2006/118 / EC за околната среда.
С различни размери и материали, хидравличният лифт GMV Martini GreenLift Fluitronic има висок комфорт при пътуване и се предлага както във версия с шкаф в машинното отделение, така и във версия MRL-t, където шкафът и разпределителното табло са поставени вътре в шахтата за освободете места. Предвижда възможност за удължаване на гаранцията до 10 години. Може да се достави с панорамна кабина; интериорът може да бъде направен със стени, под, таван (т.е. таван), които да бъдат избрани в различни покрития.