Косачка за раници: когато е удобно и кога не

Съдържание:

Anonim

Резачката за четки е неизбежен инструмент във флота на всеки управител на градината, било то любител или професионалист. Съществуват обаче десетки модели, различни за двигатели, форма, размер, тегло и мощност.

Модел, който често (погрешно) привлича по-малко опитните, като ги заблуждава, че са много удобни, е косичката за раници. За конкретни приложения е идеален, но трябва да бъде избран разумно.

След като вече разсъждавахме по принцип относно избора на най-добрата машина за рязане, нека заедно да видим как се прави подкрепената „dece“, защо тя трябва да бъде избрана (или не) и в кои случаи се оказва практичен инструмент.

Как се прави

В случая с косичката на раницата двигателят е свързан към пръта с гъвкав маркуч, в който се помещава стоманен плетен кабел, чиито краища се захващат върху камбаната на съединителя и в предавателния вал вътре в пръта . Рамката е снабдена с подплатени презрамки и се носи като раница , докато операторът движи пръта, с една дръжка, която се намира отстрани.

При най-усъвършенстваните машини, като STIHL FR 460 TC-EFM, стартирането е възможно и с износена машина , просто чрез натискане на бутон на дръжката, благодарение на литиева батерия и електрически стартов двигател, разположен в корпуса на двигателя термична. Другите машини, от друга страна, имат класическото стартерно въже, просто по-дълго и преминаващо през отвор на рамката, така че да може да се стартира дори когато се носи с ръчно действие. Най-елементарните модели, от друга страна, изискват стартиране преди да облечете раницата.

Пръчката и коничната предавка са леки , обикновено заети от по-малко мощните модели с твърд прът, за да не се натоварват ръцете на оператора, които не са подпомогнати от никакъв колан или сбруя. При някои модели пръчката след това може да бъде разделена на две части, за да се инсталират различни аксесоари, какъвто е случаят с многофункционалните косички, за които вече говорихме, или за да се улесни транспортирането им.

Когато е удобно и какво ви позволява да се справите по-добре

Както се подразбира в началото на статията, не се заблуждавайте от факта, че двигателят се помещава в раница: комфортът е друго нещо и практичността (обективно несравнима) се откроява само в определени работни ситуации, при които класическите машини биха били труден за работа и управление.

Тъй като по -голямата част от общото тегло се разпределя върху гърба и раменете , операторът е улеснен на големи склонове , особено тези с неправилни и пълни с дупки или грапавини, както за разпределението на теглото, така и за свободата на движение, гарантирана от еднопръстния прът , освободен от теглото на двигателя и ограниченията на сбруите. Тази голяма мобилност е много практична и при почистване на канали, брегове, тераси и стени .

Според закона за отмъщение обаче свободата на движение е за сметка на ръцете на оператора , не толкова за теглото на пръта, което в края на краищата е няколко килограма, колкото за неговия дисбаланс и най-вече за факта, че трябва постоянно да контрастира силата на въртящия се стоманен кабел вътре в маркуча. Това ще се опита да се изправи с по-голяма сила, колкото по-голям е броят на оборотите и по-интензивно по време на ускорението. И накрая, винаги маркучът ще се нуждае от редовно смазване, за да ограничи износването и устойчивостта (следователно и отоплението).

Когато не трябва да избирате косички за раници

От примерите, дадени в предишния параграф, вече сте се досетили за кои употреби е най-подходящ и следователно си струва да си спомните, когато е по-малко практично.

Когато трябва да косите големи правилни повърхности, по-добре е да избягвате косичката на раницата (дори на склонове, стига да не е преувеличена): поради дръжката човек е склонен да заеме позиция, удължена към предната част и към земята, с тежестта на гърба и ръцете които тренират. По-високите изобщо не биха го харесали.

Когато се налага да извършвате много тежки работи, като почистване на макари и рязане на храсти: видът на дръжката не позволява перфектен контрол на вала, който е напрегнат от отскоци и отскоци , раменете ще имат много проблеми и механичните трансмисионни елементи (въртящ момент конични, прът и най-вече гъвкави) ще се изисква да издържат на напрежения извън техния обхват.

По принцип, ако просто търсите лек инструмент, по-добре е да изберете модерни мотокосички, захранвани с батерии.

Как да изберем косичка за раница

Ако сте стигнали толкова далеч и смятате, че косичката за раници е машината, която най-добре отговаря на вашите нужди, нека видим кои параметри е добре да вземете предвид при избора :

  • Сервиз : Изберете машини от надеждна марка с добра сервизна мрежа във вашия район. Независимо дали става въпрос за модела от най-висок клас или за любител, тъй като престой от седмици или месеци, за сметка на обемиста пратка или по-лошо, липсата на резервни части, всичко това са неприятности, които не струват спестяванията по време на доставката. 'покупка.
  • Здравост : както ще разберете, това са машини, предназначени за определена употреба и имат някои слаби места като трансмисията, особено във връзка с интензивната работа, която може да им се наложи да извършат. Затова търсете машини с качествени пръти, конусни зъбни колела и маркучи. Вероятно ще имате двигател с мощност над 2 kW, свързан към стоманен кабел и към пръчка, обикновено приета от косички с мощност 1 kW, имайте предвид това.
  • Комфорт : добре подплатени презрамки, ергономична рамка, качествени антивибрационни стойки и евентуално задействани дори когато се носят. Те не са спомагателни удобства, а това, което е необходимо за работа в достойни условия дори в най-лошите ситуации.
  • Мощност : маркучът, който свързва двигателя и пръта, поглъща добра доза енергия поради триене и я разсейва в топлина. Не е изненадващо, че благодарение на двигателя, който тежи само на раменете, обикновено се приемат двигатели с голям работен обем (40 / 50cc). Така че имайте предвид този фактор и не правете грешката да подценявате силата, от която се нуждаете.